UL-Normen für die Elektromobilität
Die Zahl der Normen, die man beachten muss, um ein elektrisch angetriebenes Straßenfahrzeug und die dazugehörige Ladeinfrastruktur aufzubauen, ist gewaltig. Umso wichtiger sind übergeordnete Normen/Standards, die wichtige (elektrische) Baugruppen zusammenfassen. Hier eine grobe Übersicht über die UL-Normen und einige IEC Normen. Eine weitere wichtige Rolle spielen die ISO-Organisation und die GTR (Global Technical Regulations).
Außerhalb des Fahrzeugs (Ladevorrichtungen)
- UL 2594 – Ladevorrichtungen für EV (EVSE)
- UL 2231 – Personenschutzsysteme für Stromversorgungskreise von Elektrofahrzeugen
- UL 62 – Flexible Kabel/Leitungen
- UL 2251 – Stecker, Steckdosen und Kupplungen für Elektrofahrzeuge
- UL 2594 - AC/AC Ladestationen
- UL 2202 - AC/DC Ladestationen
Innerhalb des Fahrzeugs (On-Board)
- UL 2251 – Stecker, Steckdosen und Kupplungen für Elektrofahrzeuge
- UL 1004-1 – Rotierende Maschinen, grundlegende Anforderungen
- UL 458A – On-Board Stromrichter/Inverter
- UL 2734 – Steckverbinder, Servicestecker für On-Board Ladevorrichtungen
- UL 2733 – Anforderungen an On-Board Verkabelung (Entwurf)
- UL 2750 – Drahtlose, induktive Ladung für EV
- UL 2580 – Hochvoltbatterien
- UL 2202 – On-Board DC-Ladeeinrichtung
- Grundnorm UL 746C - Sicherheit von Polymer-Materialien bei Gebrauch in elektrischem Zusammenhang
- Grundnorm UL 94 - Brennbarkeitsklassen
IEC-Normen
- IEC 62620 - Lithium-Akkumulatoren und -batterien für industrielle Anwendungen
- IEC 61851 - Konduktive Ladesysteme für Elektrofahrzeuge
- IEC 60034 – Rotierende Maschinen, grundlegende Anforderungen
- IEC 61980 - Kabellose Ladeeinrichtungen (WPT)
- IEC 62196 – Stecker und Anschlüsse für kabelgebundenes Laden
- IEC 62840 – elektrische Pufferspeicher EDLC
- IEC 63380 - Lokale Ladestationsmanagementsysteme und lokale Energiemanagementsysteme - Netzanbindung und Informationsaustausch (Entwurf, PRVC)
- Grundnorm IEC 60664 - Isolationskoordination bis 1000VAC/1500VDC
- Grundnorm IEC 62368 - Sicherheitsnorm für elektrische und elektronische Einrichtungen (auf diese Norm kann referenziert werden; gefährdungsbasierter Ansatz mechanisch, optisch, akustisch, elektrisch....)
Beispiel UL 1004-1
UL 1004-1 ist eine Sicherheitsnorm für rotierende elektrische Maschinen, die von Underwriters Laboratories (UL) herausgegeben wird. Sie enthält allgemeine Anforderungen für die Konstruktion, Prüfung und Kennzeichnung dieser Maschinen.
Eine der wichtigsten Tabellen in dieser Norm (Table 22.1) fasst die Anforderungen in Bezug auf die Performance-Levels der verwendeten Isolationsmaterialien zusammen, die direkten Kontakt zu stromführenden Teilen haben.
Bsp.: Ein Material, das eine Brennbarkeitsstufe V-2 nach UL94 erreicht (Polyesterfolie: VTM-2), erfordert demnach mindestens einen CTI-Wert 2 (PET:1), einen HAI (Hochstrom-Entzündung) von 2 und einen HWI (Heißdraht-Entzündung) von 2.
Erst diese Kombination erfüllt die Mindestanforderungen. Nicht mit eingeschlossen ist die Wärmeklasse, die als grundsätzliche Anforderung keine Abhängigkeit von anderen Materialeigenschaften hat.
Eine der vielen Organisationen, die sich um die verstärkte Einführung der Elektromobilität bemüht ist die Open Charge Alliance (https://openchargealliance.org/about-us/) oder der Bundesverband eMobilität (https://www.bem-ev.de).
(Die Übersetzungen der Normentitel ist nicht exakt und dient nur zur Orientierung)